福建宁化什么时候能通动车？
截止2021年10月，福建宁化已经通动车了。
宁化站位于中国福建省三明市宁化县茜坑村，是浦梅铁路与兴泉铁路的交汇站。宁化站设到发线6条（含正线2条），设基本站台和中间站台各1座，途经宁化站的两条铁路设计时速均为160公里。客货共线的宁化站已于2017年12月顺利封顶，预计在2018年6月与浦梅铁路同步开通投入使用。
2021年9月30日，宁化站投入运营
站房规划
宁化站房设于线路的右侧，站房场坪170×50m，设基本站台1座（550m×8m×1.25m），中间站台1座（550m×10.5m×1.25m），旅客地道1座。
车站按2台4线布置，与蒲梅铁路引入本站统筹设计，设到发线6条（含正线2条），预留专用线引入条件，预留到发线2条，到发线有效长880m，其中II道按正线标准设计；设58×104t货场1座，尽头式货物线2条，牵出线1条，有效长450m。
2021年9月30正式通车！三明清流—宁化最快仅需8分钟。
兴国至泉州铁路、
兴国至清流段、
浦城至梅州铁路、
建宁至冠豸山段、
将同时开通运营
赣闽两省的四个原中央苏区县
将结束不通铁路的历史
福建出省铁路通道增至11条。9月30日至10月10日为过渡期，铁路部门将安排开行旅客列车4对，10月11日以后实施正式运行图，将开行旅客列车5对。铁路部门将根据客流情况不断优化列车开行方案，努力满足旅客出行需求。
哪个地方的方言最好听且容易懂？
谢谢邀请，其实地方方言也就是本地土话，那里的都不容易懂，就拿我来说在广东住了十几年也没听懂地方方言(笨😂)现在家乡话忘的差不多了丶广东方言没学会自己都不知道现在讲的那国语言😇😄北京的方言基本能听懂接近普通话。
那当然😊是北京当地话了，凭借着北京话〈北京官话〉的国语地位，北京话的许多词汇不仅全国人民都懂而且也在当地使用，即便是沪语区的上海年青人他也用有范儿形容一个人的气质个性，而很少用有腔调这个沪语词汇，出去吃饭他们也用去撮一顿这样的北京话！像大款大腕儿绝活儿傻帽儿搓火歇菜靠谱等等许多北京话各地年轻人不仅听的懂平常也使用这些北京话词汇！〈多谢邀请〉
中华民族源远流长，人口众多，又是一个多民族的国家。在漫长的发展、碰撞、融合过程中诞生了丰富多次的各地方言。尽管很多方言随着社会的发展已经消亡，但是截至目前，我国的方言种类依然繁多。下面列举一下影响比较广泛的、比较难懂的方言：
1、最难懂的方言莫过温州、南通话。俗话说：南通难通。还有一句话：“天不怕地不怕,就怕温州/南通人说鬼话。”这里所说的鬼话并不是侮辱温州南通人的意思,据说在抗日战争中,报务员牺牲过多，有时候递补不及或情况紧急，干脆电报两短都派两个温州人/南通人直接明码呼叫发报,日本鬼子的情报部门,尽管能侦听到声音，但是就是不明白讲的什么！也就是翻译不出这发音极其复杂的话,为抗战胜利起到了相当大作用。所以说鬼话并不是说温州/南通人说的话是鬼话,而是日本鬼子听不懂的话。
2、广东话可以说现在是流传广泛,很多人都会说几句简单的广东话,但是我广东话排名第二难的原因是,广东话不只有自己独特的发音,还有自己的文字。正因为广东话太有个性，即便熟练掌握广东粤语的人讲普通话，也让全国人害怕，所谓”天不怕地不怕，就怕广东人讲普通话”。
3、闽南话的使用范围跨出闽南地区,在外省应用闽南话最广的是台湾,台湾岛上,除了高山族地区外,差不多都通行着近于漳州腔和泉州腔的闽南话。如果语言天赋,就算在福建待上一辈子可能都听不懂,闽南话是汉语七大方言中语言现象最复杂,内部分歧最大的一个方言。
4、苏州话即所谓的“吴侬软语”，包含浓浓的古意和一种书卷气。苏州人说“不”为“弗”,句子结尾的语气词不用“了”而用“哉”,人们听见苏州话会有一种亲切感。其最大的特点就是“软”,尤其女孩子说来更为动听。俗话说：“宁愿听苏州人吵架,也不听宁波人说话”，充分体现了苏州话的温软。
5、上海话和浙江的杭州话以及宁波话多少有些相似的地方，这个不用说，大家都有领教是多么难得听懂。
6、陕西是中华民族古代文化的发祥地之一,陕西方言得天独厚,博大精深,陕西地理特点是东西狭义南北长决定了就是陕西一省内部各地方言土语大不相同,甚至同一句话,因咬音轻重语速缓急不同而内容涵义有别。
7、长沙方言从古至今,一直受北方方言的影响,与普通话距离较小。使用人口约占汉族总人口的5%,因此,它在汉语方言中占有重要的地位。
8、四川话在西南地区影响很大,属于汉语北方方言西南官话的一个分支,语音、词汇、语法等和普通话有很大的一致性,也有自己不同的特点,而以语音方面的差异最大。
